メインダクトを大幅に広げています。

後ほどサーモカメラでの排熱効果をアップします。

裏表カーボン
表のみカーボン
FRP
を用意しております。

S2000GT-1用専用エキゾーストは、サブサイレンサーが左右に１個ずつついていますが、ストレートで作製することも可能です。

メインパイプは70Φと60Φが選択可能です。

ダンパーテスト

SUGO用のセットとして、リアスプリングを34キロにして、ダンパーをかなりショートストロークにしてみました。

荷重を感じやすく扱いやすい程度のスプリングレートが好きな自分ですが、SUGOなら試す価値があると思い、１セット作ったので一度新協和カートランドでテストしてみました。

試した理由は、SUGOヘアピン（4コーナー）でABSがどうなるかを事前に確認したかったからです。

写真でも確認できますが、伸び側ストロークが足りずリアがロックした事によるABS作動があり、バンピーな路面では乗れない失敗と判断していい内容でした。（ノーブレーキではありませんが、ほとんど止まらないブレーキです）

映像ではわかりにくくても写真では一目瞭然なので、我が社の奥様カメラマン大手柄でした。

写真が大分上手になって感動！

今までも散々試して分かっていた事ですが、想像以上に内側が路面に接地していません。

Z34は、やはりある程度ストロークする足回りが良いと思います。ヘルパーを使う場合は、熟練ショップ様とご相談するのが良いと思います。

これからデカールを張り付けるので、このカラーリングは最後になります。

リアウィングはZ34兼用にしていますが、専用の羽を製作します。

2025年シーズン
筑波59秒
SUGO　1分31秒

今期はもう少しタイムアップしたいです。

中古車で購入しやすい価格帯が多くなってきたZN6/ZC6用R1TITANマフラーのご紹介です

Ｒ１ＴＩＴＡＮ青炎

https://shop.r1titan.com/products/detail/657

左側１本出し仕様です。

Ｒ１ＴＩＴＡＮＥＸＴＲＡ　ＳＴＴＩ

マニュアル・オートマ共に車検対応です。

前期も後期も車検対応です。

https://shop.r1titan.com/products/detail/654

ＴＲＤバンパースポイラー装着車用４本出しモデルもラインナップしています。

ZⅭ6 R1TITAN EXTRA STTI Gold Ring　4Tailもマニュアル・オートマ前期後期すべて車検対応です。

https://shop.r1titan.com/products/detail/655

S2000　AP1/AP2 EURO-S 70Φ
Gold Ring

EURO-Sを70Φにして製造しました。
AP2や過給機付き用として人気のモデルです

右側１本出しです

こちらのテールはＢテールGOLDRINGになります

他のテールカラーの選択も可能です。こちらからご確認下さい

https://www.r1titan.com/tailcolor

R1TITANマフラーの溶接は世界最高峰レベルです

焼き色選択で車のイメージが変わります。

純正のようなイメージがお好みの方はスコッチや鏡面仕上げで

チタンならではのブルーグラデーションがお好みの方はテール全体的に焼き色を入れたBテールで

ボディ色がホワイトのように明るい色はBテールが映えます

逆に黒や紺色のような濃い色は先端だけ焼き色を入れるAテールにするとテールに銀色部分が残るのでグラデーションが映えやすくなります

S2000AP1/AP2用

R1TITAN EXTRA EURO-S鏡面テール+プラチナリング仕上げ

HONDAファンにご要望が多い（ノーマルっぽい感じ）を重視して製造しました。

一本出しですが音量をなるべく抑えるためにセンターとリアに大型のオーバルサイレンサーを使用しました。

メインパイプは60Φが基本ですが70Φも製造可能です。

S鏡面テール+プラチナリング仕上げ

R1TITAN EXTRA EURO-S Mirror Tip +Platinum ring　For S2000 AP1/AP2

We designed this product with a focus on the “stock-like look” that many Honda fans have requested.

Although it a single-outlet design, we’ve incorporated large oval silencers at the center and rear to minimize noise as much as possible.

The main pipe is typically 60Φ, but we can also manufacture it in 70Φ.

S2000 AP1&AP2
R1TITAN　EURO-S
No Burn tip

新年明けましておめでとうございます。

本年度は昨年に引き続き、

FL5

S2000

Z34

z33

G82

の開発をより一層進めて参りたいと思います。

本年もR1TITANを宜しくお願い致します。